Front Assist to system bezpieczeństwa ostrzegający przed ryzykiem kolizji. W sytuacji zagrożenia może automatycznie rozpocząć hamowanie, pomagając ograniczyć skutki zderzenia. System wykrywa również pieszych i rowerzystów próbujących przeciąć tor jazdy auta, a także uczestników ruchu poruszających się w tym samym kierunku co pojazd, reagując ostrzeżeniami i hamowaniem w razie potrzeby.

W krytycznych sytuacjach, gdy Front Assist rozpocznie hamowanie, a kierowca wykona manewr omijania przeszkody, Collision Avoidance Assist może dodatkowo wspierać ruch kierownicą, pomagając bezpiecznie ominąć przeszkodę.

Crossroad Assist wspiera kierowcę Škody Epiq podczas wyjeżdżania z miejsc o ograniczonej widoczności. System wykorzystuje czujniki radarowe umieszczone w narożnikach zderzaka, pomagając wykrywać nadjeżdżające pojazdy i rowerzystów podczas włączania się do ruchu na skrzyżowaniach o ograniczonej widoczności. Dzięki temu kierowca może manewrować z większą pewnością i komfortem.

Turn Assist, będący częścią systemu Front Assist, wspiera kierowcę Škody Epiq podczas skręcania w lewo na skrzyżowaniach w krajach z ruchem prawostronnym. System monitoruje pojazdy nadjeżdżające z przeciwnego kierunku i w przypadku wykrycia bezpośredniego zagrożenia może automatycznie zatrzymać auto oraz uruchomić sygnał ostrzegawczy.

Dzięki radarowym czujnikom umieszczonym z tyłu auta system Side Assist wykrywa pojazdy zbliżające się od tyłu lub znajdujące się w martwym polu Škody Epiq. Kierowca jest ostrzegany za pomocą sygnału LED umieszczonego po wewnętrznej stronie obudowy lusterek. System może wykrywać pojazdy w odległości do około 70 metrów, wspierając bezpieczeństwo podczas jazdy po autostradach i drogach szybkiego ruchu.

Exit Warning to dodatkowa funkcja systemu Side Assist, która pomaga zwiększyć bezpieczeństwo podczas wysiadania z Škody Epiq. System ostrzega kierowcę i pasażerów sygnałami wizualnymi oraz dźwiękowymi, jeśli otwarcie drzwi mogłoby doprowadzić do kolizji z nadjeżdżającym pojazdem, rowerzystą, użytkownikiem hulajnogi elektrycznej lub pieszym. Funkcja wykorzystuje tylne radary systemu Side Assist i monitoruje przestrzeń za autem oraz po jego bokach w odległości do około 40 metrów.

System Crew Protect Assist pomaga zwiększyć ochronę pasażerów Škody Epiq w sytuacjach zagrożenia kolizją lub podczas niestabilnej jazdy. System może automatycznie naprężyć przednie pasy bezpieczeństwa oraz, we współpracy z układem ESC, niemal całkowicie zamknąć boczne szyby, ograniczając ryzyko przedostania się przedmiotów do wnętrza auta. Funkcja współpracuje z radarami umieszczonymi z przodu i z tyłu pojazdu.

W przypadku kolizji, podczas której aktywują się poduszki powietrzne, system Multi-Collision Brake może automatycznie wyhamować Škodę Epiq do zatrzymania. Pomaga to ograniczyć ryzyko kolejnych zderzeń i zwiększa bezpieczeństwo po wypadku.

Zmęczenie i chwilowa utrata koncentracji należą do najczęstszych przyczyn niebezpiecznych sytuacji na drodze. System monitorowania kierowcy w Škodzie Epiq analizuje styl jazdy od początku podróży, pomagając ocenić poziom zmęczenia i uwagi kierowcy. Wykorzystując kamerę we wnętrzu auta, system może wykryć spadek koncentracji i zasugerować przerwę w podróży.