Sport Chassis Control w nowej Škodzie Scala to system oferujący dynamiczną jazdę. Obejmuje on regulowane amortyzatory z dwoma trybami - normalnym i sportowym. Dynamiczny tryb Sport posiada twardsze właściwości, co daje bardziej sportowe wrażenia i intensywniejsze połączenie z drogą. System jest zawsze wyposażony w funkcję wyboru trybu jazdy.

Wybór trybu jazdy w nowej Škodzie Scala pozwala Ci na dostosowanie parametrów i zachowania samochodu do własnych potrzeb. Do wyboru są cztery tryby jazdy: Normal, Sport, Eco i Individual. Tryby te dostosowują ustawienia silnika, skrzyni biegów DSG, sportowej kontroli podwozia, wspomagania kierownicy, a także klimatyzacji.

Nowa Škoda Scala dostępna jest z trzycylindrowym silnikiem 1.0 TSI EVO2 oraz czterocylindrowym silnikiem 1.5 TSI EVO2, które spełniają najnowsze normy emisji spalin. Wszystkie zmodernizowane jednostki EVO2 oferują zwiększoną wydajność i niższe zużycie paliwa. Najwyższej klasy silnik 1.5 TSI EVO2 zapewnia nowej Škodzie Scala moc 110 kW i maksymalny moment obrotowy 250 Nm.

Silnik nowej Škody Scala może być wyposażony w automatyczną skrzynię biegów DSG. Jej główne zalety to możliwość płynnej zmiany biegów, przy jednoczesnym zachowaniu niskiego zużycia paliwa. Dzięki skrzyni DSG poczujesz prawdziwą moc podczas jazdy. Nowa Škoda Scala może być wyposażona w kierownicę z manetkami zmiany biegów DSG, co przekłada się na jeszcze lepsze wrażenia z jazdy.