Trzy warianty. Dwie baterie. Jeden cel: sprawić, by elektromobilność była prosta i intuicyjna. Epiq 35 (85 kW) i Epiq 40 (99 kW) korzystają z baterii o pojemności 38,5 kWh. Epiq 55 oferuje moc 155 kW, akumulator 55 kWh i zasięg do 430 km. Wszystkie wersje obsługują ładowanie AC 11 kW oraz DC o mocy do 50, 90 lub 125 kW. Wersja Epiq 55 przy maksymalnej mocy ładowania uzupełnia energię od 10% do 80% w nawet 23 minuty.

*Prezentowane dane mają charakter wstępny i mogą ulec zmianie w dniu premiery.

Travel Assist 3.0 to najbardziej zaawansowany pakiet systemów wspomagających, jaki oferuje Škoda. Zaawansowany adaptacyjny asystent pasa ruchu utrzymuje tor jazdy przy każdej prędkości, a system rozpoznaje sygnalizację świetlną i znaki STOP oraz w razie potrzeby inicjuje hamowanie. Codzienne aktualizacje online danych o znakach drogowych sprawiają, że Epiq jest zawsze gotowy na kolejną miejską przygodę.

Parkowanie właśnie stało się znacznie prostsze. System Top View wykorzystuje cztery inteligentne kamery, zapewniając pełny, panoramiczny widok 360° wokół pojazdu. Niezależnie od tego, czy wjeżdżasz w ciasne miejsce, czy manewrujesz na trudnych zakrętach, wizualizacja 3D pozwala zobaczyć samochód z każdej strony, sprawiając, że precyzyjne manewry są dziecinnie łatwe.

Poruszanie się na ślepych skrzyżowaniach przestaje być zgadywaniem dzięki systemowi Cross Assist 2.0. Inteligentne czujniki radarowe ukryte w zderzaku monitorują nadjeżdżające pojazdy i rowerzystów, zanim jeszcze staną się widoczni. System działa jak wczesne ostrzeżenie, precyzyjnie informując, kiedy można bezpiecznie ruszyć, dbając o bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu.

Twój spokój to nasz priorytet. Epiq może być wyposażony nawet w dziewięć poduszek powietrznych, tworząc ochronną strefę dla wszystkich pasażerów. Wśród nich znajduje się centralna poduszka powietrzna między przednimi siedzeniami, zaprojektowana z myślą o ograniczeniu kontaktu pasażerów w razie wypadku. To drobny detal, który w kluczowym momencie robi ogromną różnicę.

Pod wyrazistą stylistyką Epiq kryje się inżynieria nastawiona na pełną kontrolę. W przeciwieństwie do wielu modeli w tej klasie, standardowo wyposażono go w hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach, współpracujące z nowoczesnym mechatronicznym układem hamulcowym. To zaawansowane rozwiązanie reaguje szybciej i z większą precyzją, zapewniając płynną i stabilną jazdę zarówno w miejskim ruchu, jak i na trasach szybkiego ruchu.