Twoja Škoda Octavia Combi może być wyposażona w technologię mild-hybrid w wybranych silnikach benzynowych. Silnik benzynowy wspierany jest przez baterię, silnik elektryczny oraz część systemu elektrycznego pojazdu, zasilanego napięciem 48 V. Dzięki temu samochód może w wybranych sytuacjach wyłączyć silnik spalinowy, na przykład podczas jazdy z niską prędkością.

Škoda Octavia Combi oferuje czterocylindrowe silniki wysokoprężne i benzynowe o różnej mocy, współpracujące z manualną lub automatyczną skrzynią biegów DSG i napędem na przednie koła. Dostępne są dwa silniki benzynowe, dwa warianty mild-hybrid i dwa silniki wysokoprężne. Na początku przyszłego roku do oferty dołączy napęd na wszystkie koła, dostępny wyłącznie z silnikami TSI.

Automatyczna zmiana biegów ma kluczowe znaczenie dla łatwości prowadzenia Twojej Škody Octavia Combi. Niektóre silniki benzynowe i wysokoprężne są dostępne wyłącznie z 7-biegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów DSG. Jej kluczową zaletą jest możliwość płynnej i błyskawicznej zmiany przełożeń. Dodatkową zaletą jest możliwość zmiany biegów za pomocą łopatek.

Jeśli jesteś typem poszukiwacza przygód i lubisz odkrywać niezbadane miejsca, silnik benzynowy 2.0 TSI 150 kW, w połączeniu z napędem na wszystkie koła, pomoże Ci rozwijać Twoją pasję. Napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym radzi sobie z najmniejszą zmianą pod kołami Škody Octavia Combi w ciągu milisekund. Poprawia to prowadzenie i zwiększa bezpieczeństwo.
Napęd pojawi się w ofercie na początku przyszłego roku.

Škoda Octavia Combi może być wyposażona w zawieszenie adaptacyjne - Dynamic Chassis Control (DCC) z funkcją wyboru trybu jazdy. DCC umożliwia kierowcy dostosowanie zachowania pojazdu do osobistych preferencji. Posiada też zdefiniowane tryby: Sport i Komfort.