Škoda Superb PHEV jest dostępna z nowym adaptacyjnym zawieszeniem DCC Plus. Ta nowa wersja wykorzystuje dwa niezależnie sterowane zawory do oddzielenia fazy odbicia i kompresji zawieszenia. Wcześniej obie funkcje były kontrolowane przez wspólny zawór. Nowa generacja pozwala na szybszą regulację tłumienia i szerszy zakres charakterystyki tłumienia. Kierowcy i pasażerowie zauważą różnicę w postaci szybszych reakcji, lepszej dynamiki jazdy i zwiększonego komfortu. Prześwit z DCC Plus pozostaje taki sam, jak w przypadku standardowego zawieszenia.

Progresywny układ kierowniczy w Škodzie Superb PHEV daje większą kontrolę nad samochodem podczas dynamicznej jazdy i oferuje łatwość manewrowania w ruchu miejskim lub na parkingu, gdyż do pełnego skrętu kół potrzebujesz mniejszej liczby obrotów kierownicą niż w przypadku tradycyjnego układu kierowniczego.

Škoda Superb PHEV została wyposażona w zaawansowaną 6-biegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynię biegów DSG. Na pewno docenisz ergonomię nowej dźwigni zmiany biegów, która została umieszczona za kierownicą. Dzięki skrzyni biegów DSG, możesz cieszyć się płynną i błyskawiczną zmianą biegów przy jednoczesnym utrzymaniu niskiego poziomu zużycia paliwa.