Dzień z hybrydą
Odkryj więcej odcinków z serii Elektrominuta
Odległości, jakie nowoczesne hybrydy typu plug-in mogą pokonywać na samym prądzie, potrafią być naprawdę imponujące. Marka Škoda dla swoich nowych modeli w wersji PHEV, czyli nowej Škody Superb i nowej Škody Kodiaq, deklaruje maksymalny zasięg w trybie elektrycznym sięgający odpowiednio 130 i 120 kilometrów.
Zasięg zależy jednak od wielu czynników, które mogą go skrócić albo wydłużyć. Co zrobić, by cieszyć się bezemisyjną jazdą jak najdłużej?
6 sposobów na wydłużenie zasięgu
Rekuperacja
Każda hybryda, także ładowana prądem ze źródła zewnętrznego, odzyskuje energię z pracy jednostki spalinowej oraz z hamowania. Po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia funkcja hamowania silnikiem spowalnia auto, pozyskując wytworzoną w tym procesie energię i magazynując ją w akumulatorze.
Płynna jazda
Unikaj gwałtownego używania gazu i hamulca. Choć napęd hybrydowy oferuje bardzo dynamiczne przyspieszenie, a samo hamowanie odzyskuje energię, to w trybie elektrycznym zajedziesz dalej, utrzymując stałą prędkość i przewidując wydarzenia na drodze.
Klimatyzacja
Kontroluj intensywność ogrzewania i chłodzenia. Sprytnym rozwiązaniem jest korzystanie z oferowanej przez hybrydy Škody funkcji zdalnego uruchamiania klimatyzacji podczas ładowania samochodu. Możemy wówczas ustawić pożądaną temperaturę w kabinie jeszcze przed jazdą, a korzystając z zewnętrznego źródła energii, a nie naszego akumulatora.
Optymalizacja
Pozbądź się zbędnych ciężkich przedmiotów i elementów wypoażenia (bagażnik dachowy potrafi znacznie zwiększyć zużycie energii). Sprawdzaj także ciśnienie w oponach. Jeśli jest zbyt małe, opór toczenia będzie większy i również niekorzystnie wpłynie na zasięg.
Tryb Eco
Dostępny w modelach Škody tryb jazdy Eco wspiera nas w ekonomicznej jeździe, która jest podstawą zarówno przy ograniczaniu spalania, jak i wydłużaniu zasięgu. Inteligentny układ sterowania zmniejsza wówczas przyspieszenie i prędkość maksymalną, ograniczając także moc klimatyzacji.
Nawigacja
Fabryczna nawigacja w modelach Škody typu hybryda plug-in może by bardzo pomocna w optymalizacji zasięgu, bo potrafi tak dostosować i trasę i tryb jazdy, żeby podróż była jak najbardziej ekonomiczna.
Dlaczego hybryda plug-in jest bardziej ekologiczna niż samochód spalinowy?
Hybrydy typu plug-in umożliwiają przejechanie na samym prądzie sporych dystansw - w przypadku nowej Škody Superb to aż do 130 km, a nowej Škody Kodiaq 120 kilometrów.
W tym czasie nie zużywają one paliwa, a więc nie emitują do atmosfery szkodliwych spalin.
Także w trybie hybrydowym, gdy napęd elektryczny wspomaga jednostkę spalinową, zużycie paliwa może być bardzo niskie - nawet 0,4 l/100 km. Przekłada się ono oczywiście na niższą emisję.
Jazda hybrydą plug-in może mieć prawie tak duży wpływ na poprawę jakości powietrza, jak jazda "elektrykiem". Wystarczy, że kierowca będzie korzystał na co dzień z trybu elektrycznego, zachowując wsparcie silnika spalinowego na długie wyjazdy i sytuacje, w których nie będzie możliwe doładowanie baterii.
Czy hybrydy plug-in można używać jak elektryka?
średni dzienny przebieg samochodu w Polsce (wg danych projektu Odysee-Mure z 2022r.)
zasięg maksymalny nowej hybrydowej Škody Superb w trybie elektrycznym