Dzięki inteligentnemu napędowi 4×4, modele Škody są wyposażone na każdą ewentualność. System napędu na wszystkie koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym w ciągu milisekund radzi sobie z najmniejszymi zmianami pod kołami. System działa szybko i inteligentnie, a jego jednostka sterująca stale oblicza idealny moment napędowy dla tylnej osi - na podstawie danych z silnika, czujników ABS/ESC i czujnika kąta skrętu koła kierownicy.

Podczas przyspieszania, tylne koła są najbardziej efektywne w przenoszeniu mocy, dlatego sprzęgło elektrohydrauliczne przenosi jak najwięcej momentu obrotowego na tylne koła. Z drugiej strony, podczas jazdy z większą prędkością, tylna oś jest załączana tylko wtedy, gdy jest to konieczne. W normalnej eksploatacji, szczególnie przy niewielkim obciążeniu i podczas zwalniania, sprzęgło wielopłytkowe przekazuje prawie całą moc silnika na przednie koła, aby oszczędzać energię i paliwo.